A Volkswagen iniciou uma campanha agressiva nos Estados Unidos para roubar clientes da Honda. A montadora alemã está oferecendo um bônus de “conquista” de até US$ 2.000 (cerca de R$ 11.200) para clientes da rival japonesa que optarem pelo leasing (aluguel de longa duração) de um novo Tiguan 2025.
A medida busca reverter a forte queda nas vendas da VW no país, enquanto a Honda vê seus números crescerem no segmento dos SUVs grandes.
A promoção, válida de 1º de outubro de 2025 a 5 de janeiro de 2026, é direcionada a qualquer pessoa que possua um modelo Honda ano 2015 ou mais recente registrado em sua residência.
Segundo a VW, não é necessário nem realizar a troca do veículo Honda para se qualificar ao bônus, que é cumulativo com outras promoções vigentes da marca. A empresa também oferece um incentivo menor, de US$ 750, para a linha Taos.
VEJA TAMBÉM:
A ofensiva da Volkswagen é uma resposta direta aos resultados de vendas do terceiro trimestre: enquanto as vendas do Tiguan caíram 23% e as do Taos recuaram 15% nos EUA, o rival direto Honda CR-V registrou um aumento de 3,1% (307.501 unidades). O modelo da Honda se mantém como o segundo SUV compacto mais vendido dos EUA, atrás apenas do Toyota RAV4.
Para garantir que a mensagem chegue aos clientes da Honda, a VW lançou uma campanha publicitária nacional em mídias sociais, serviços de streaming e televisão tradicional. As propagandas comparam o Tiguan ao CR-V, destacando o motor mais potente e os custos de manutenção alegadamente inferiores do modelo alemão.
Rachael Zaluzec, vice-presidente sênior de marketing da VW na América, afirmou que os perfis dos clientes das duas marcas são “bastante similares” e que os atributos do novo Tiguan são “muito atraentes” para os atuais motoristas do CR-V.
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A promoção, válida de 1º de outubro de 2025 a 5 de janeiro de 2026, é direcionada a qualquer pessoa que possua um modelo Honda ano 2015 ou mais recente registrado em sua residência.
Segundo a VW, não é necessário nem realizar a troca do veículo Honda para se qualificar ao bônus, que é cumulativo com outras promoções vigentes da marca. A empresa também oferece um incentivo menor, de US$ 750, para a linha Taos.
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Por que a Honda?
A ofensiva da Volkswagen é uma resposta direta aos resultados de vendas do terceiro trimestre: enquanto as vendas do Tiguan caíram 23% e as do Taos recuaram 15% nos EUA, o rival direto Honda CR-V registrou um aumento de 3,1% (307.501 unidades). O modelo da Honda se mantém como o segundo SUV compacto mais vendido dos EUA, atrás apenas do Toyota RAV4.
Para garantir que a mensagem chegue aos clientes da Honda, a VW lançou uma campanha publicitária nacional em mídias sociais, serviços de streaming e televisão tradicional. As propagandas comparam o Tiguan ao CR-V, destacando o motor mais potente e os custos de manutenção alegadamente inferiores do modelo alemão.
Rachael Zaluzec, vice-presidente sênior de marketing da VW na América, afirmou que os perfis dos clientes das duas marcas são “bastante similares” e que os atributos do novo Tiguan são “muito atraentes” para os atuais motoristas do CR-V.
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