[Julien Delfosse/ DPPI]
Rolex 6 Horas de São Paulo reúne as principais montadoras do endurance em uma etapa decisiva para a temporada 2026
O Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) desembarca em Interlagos (SP) em um momento que promete aumentar ainda mais o interesse dos fãs do automobilismo. Quatro semanas depois de uma das edições mais equilibradas das 24 Horas de Le Mans, o circuito paulista recebe o Rolex 6 Horas de São Paulo entre os dias 10 e 12 de julho, com as disputas pelos títulos das categorias Hypercar e LMGT3 completamente indefinidas.
A combinação entre equilíbrio técnico, diferentes fabricantes brigando pelas primeiras posições e um campeonato ainda aberto transforma a etapa brasileira em um dos momentos mais importantes da temporada. Com a segunda metade do calendário se aproximando, cada ponto conquistado em São Paulo poderá fazer diferença na luta pelos campeonatos.
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Se você curte carros, siga no Insta: @revistacarroO principal ingrediente dessa expectativa vem justamente de Le Mans. A tradicional prova francesa foi marcada por uma disputa intensa entre Toyota, BMW, Cadillac e Ferrari durante praticamente toda a corrida, evidenciando o alto nível de competitividade alcançado pelo FIA WEC em 2026.
A vitória ficou com o Toyota GR010 Hybrid #7, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries. A diferença para o segundo colocado foi de apenas 10,913 segundos, a menor já registrada em uma chegada válida pela classificação geral do campeonato.
Toyota na liderança
O triunfo em Le Mans recolocou a Toyota na liderança do campeonato de construtores da categoria Hypercar. A fabricante japonesa soma 132 pontos, enquanto a BMW ocupa a segunda colocação, com 96. A Ferrari aparece logo atrás, com 62 pontos.
Entre os pilotos, Conway, Kobayashi e De Vries lideram com 75 pontos. Entretanto, a vantagem é pequena: René Rast e Robin Frijns, da BMW, estão apenas quatro pontos atrás, mantendo a disputa completamente aberta antes da etapa brasileira.
[Charly López/ DPPI]
Na LMGT3, o cenário também segue equilibrado. A TF Sport ocupa a liderança entre as equipes com o Corvette #33, enquanto Jonny Edgar, Nicky Catsburg e Ben Keating aparecem na ponta da classificação dos pilotos após um início de temporada consistente.
Esse equilíbrio entre montadoras e equipes deve ser novamente um dos destaques em Interlagos, circuito conhecido por favorecer estratégias variadas e disputas intensas durante as provas de longa duração.
Cadillac tem boas lembranças
O histórico recente do Rolex 6 Horas de São Paulo também aumenta a expectativa para a corrida deste ano. Na edição de 2025, a Cadillac dominou completamente a prova ao conquistar uma dobradinha com a equipe Hertz Team JOTA.
O Cadillac V-Series.R #12, conduzido por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, venceu após largar na pole position. Logo atrás chegou o Cadillac #38, pilotado por Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jenson Button, enquanto o Porsche 963 #5 completou o pódio.
Na categoria LMGT3, a vitória ficou com o Lexus RC F #87 da Akkodis ASP Team. Entre os brasileiros, o destaque foi Eduardo Barrichello, que conquistou a pole position da categoria com o Aston Martin Vantage #10 da Racing Spirit of Léman e encerrou a corrida na terceira colocação.
Além das atividades de pista, o público que comparecer a Interlagos encontrará uma programação voltada ao entretenimento durante todo o fim de semana, incluindo sessões de autógrafos, pit walk, apresentações musicais e atrações na Fan Zone.
Por fim, a largada do Rolex 6 Horas de São Paulo está marcada para domingo, às 11h30. Depois do espetáculo visto em Le Mans, a expectativa é de mais uma corrida marcada pelo equilíbrio entre as principais fabricantes do endurance mundial e por uma disputa que pode alterar os rumos da temporada 2026.
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