Atualizada em seu site e sem alardes por parte da fabricante, a Yamaha Tracer 900 GT recebeu aqui no Brasil a sua versão 2025 e como todas as atualizações que não recebem lançamentos chamativos ela mudou apenas as cores e seu preço.
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Na parte mecânica a moto segue como antes. Seu motor de três cilindros e 847 cm³ atinge até 115,0 cv de potência a 10.000 rpm e 8,9 kgfm de torque a 8.500 rpm, e é alimentado unicamente por gasolina.
Nas suspensões o garfo invertido dianteiro tem curso de 137 mm e na traseira monocross 60 mm. Os freios ABS de disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro na frente e 245 mm atrás são capazes de segurar os 215 kg dessa big trail.
A Yamaha Tracer 900 GT sofreu apenas mudanças de cores aqui no Brasil, mas no mercado exterior ela já foi anunciada bem diferente. O modelo passou por diversos avanços, incluindo um painel mais moderno e na versão top de linha, a Tracer 9 GT+, ela possui até sistema de radar que acompanha controle de cruzeiro adaptativo, dentre outros.
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- A Yamaha Tracer 900 GT 2025 muda o preço sugerido em R$ 800, saindo de R$ 68.590 (2024) para R$ 69.390 (2025).
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- Deixando de ter a opção em vermelho, agora a Tracer 900 GT passa a contar com um clássico branco perolizado. E no lugar do preto perolizado um tom de cinza fosco foi colocado.
Na parte mecânica a moto segue como antes. Seu motor de três cilindros e 847 cm³ atinge até 115,0 cv de potência a 10.000 rpm e 8,9 kgfm de torque a 8.500 rpm, e é alimentado unicamente por gasolina.
Nas suspensões o garfo invertido dianteiro tem curso de 137 mm e na traseira monocross 60 mm. Os freios ABS de disco duplo hidráulico de 298 mm de diâmetro na frente e 245 mm atrás são capazes de segurar os 215 kg dessa big trail.


Mudanças da Yamaha Tracer 900 GT no exterior
A Yamaha Tracer 900 GT sofreu apenas mudanças de cores aqui no Brasil, mas no mercado exterior ela já foi anunciada bem diferente. O modelo passou por diversos avanços, incluindo um painel mais moderno e na versão top de linha, a Tracer 9 GT+, ela possui até sistema de radar que acompanha controle de cruzeiro adaptativo, dentre outros.
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