A Toyota deu início às celebrações globais pelos 60 anos do Corolla com o lançamento de edições especiais para o mercado. As séries comemorativas contemplam o sedã e a perua Corolla Touring, utilizando como base a configuração Active Sport. O pacote foca em um refinamento estético mais sóbrio e esportivo, preservando a eficiência do conjunto híbrido que sustenta o sucesso comercial do modelo.
Diferente de variantes lançadas anteriormente em outros mercados asiáticos, que exibiam detalhes em tons bronze, a edição japonesa de aniversário aposta em uma paleta mais discreta. O emblema “60th Anniversary” foi aplicado nos para-lamas dianteiros e gravado a laser no painel revestido em material sintético. O conjunto visual é completado por rodas de liga leve de 17″ com acabamento em preto brilhante.
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Sob o capô, as versões mantêm o sistema híbrido com motor 1.8 aspirado, capaz de entregar 138 cv, acoplado à transmissão CVT. A fabricante oferece opções com tração dianteira ou integral (E-Four). Notavelmente, os modelos com tração 4×2 receberam calibrações específicas na suspensão e no sistema de direção, visando uma resposta mais direta e uma condução condizente com a proposta esportiva da série.
No Japão, os preços partem de ¥ 3.231.800 (cerca de R$ 97 mil) para o sedã e ¥ 3.282.400 (aproximadamente R$ 99 mil) para a Touring. A estratégia de aniversário da Toyota deve se estender nos próximos meses com o lançamento de edições similares para o Corolla Sport (hatchback) e o SUV Corolla Cross. Embora rumores apontem para uma nova geração em 2027, as atualizações atuais reforçam a relevância da 12ª linhagem do veículo.
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Diferente de variantes lançadas anteriormente em outros mercados asiáticos, que exibiam detalhes em tons bronze, a edição japonesa de aniversário aposta em uma paleta mais discreta. O emblema “60th Anniversary” foi aplicado nos para-lamas dianteiros e gravado a laser no painel revestido em material sintético. O conjunto visual é completado por rodas de liga leve de 17″ com acabamento em preto brilhante.
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Sob o capô, as versões mantêm o sistema híbrido com motor 1.8 aspirado, capaz de entregar 138 cv, acoplado à transmissão CVT. A fabricante oferece opções com tração dianteira ou integral (E-Four). Notavelmente, os modelos com tração 4×2 receberam calibrações específicas na suspensão e no sistema de direção, visando uma resposta mais direta e uma condução condizente com a proposta esportiva da série.
No Japão, os preços partem de ¥ 3.231.800 (cerca de R$ 97 mil) para o sedã e ¥ 3.282.400 (aproximadamente R$ 99 mil) para a Touring. A estratégia de aniversário da Toyota deve se estender nos próximos meses com o lançamento de edições similares para o Corolla Sport (hatchback) e o SUV Corolla Cross. Embora rumores apontem para uma nova geração em 2027, as atualizações atuais reforçam a relevância da 12ª linhagem do veículo.
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